Новое исполнение уже известной модели! Багги КТА К7X теперь представлена в двух версиях: с карбюратором и с инжектором. Год испытаний инжекторной багги К7 показал, что китайский инжектор ROJO уверенно работает.
За последний год модель получила много обновлений и сейчас представлена в своей рестайлинговой версии!
Рестайлинговая версия получила:
- новые, усиленные амортизаторы
- новые передние стойки
- увеличенные задние и передние тормозные диски
- новые подшипники ступиц
- влагостойкие клеммы проводки
- усиленное сцепление
- новую панель с влагостойкими кнопками
- новые шины с новым протектором, за счет которых багги стала выше
- новый коммутатор
- новый фильтр-бокс и паралоновый воздушный фильтр
- новую, более тихую выхлопную систему
- новый способ окраски рамы
- коврики для водителя и пассажира
- и теперь пассажирское сиденье тоже имеет регулировку!
