Двигатель и трансмиссия
Модель двигателя: Juneng 1P650MK-2D
Тип: 4-тактный, одноцилиндровый с балансирным валом
Объем: 200 см³
Мощность: 16 л.с. при 7500 об/мин
Охлаждение: принудительное воздушное + масляный радиатор
Запуск: электрический стартер + ручной инерционный стартер (дублирующий)
Топливная система: карбюратор Jing ke, бензин АИ-92
Объем бака: 5 л
Трансмиссия:
Тип: ременной вариатор с реверсом (задняя передача)
Привод: усиленная цепь SFR530в с автоматическим натяжителем
Передаточное отношение звезд: 14×38
Ходовая часть и подвеска
Подвеска: Независимая на шаровых опорах
Гидравлические амортизаторы с регулировкой жесткости
Дорожный просвет: 135 мм
Колеса и шины:
Литые диски R10 (премиальное исполнение)
Шины:
Передние: грязевые 23×7-R10
Задние: грязевые 22×10-R10
Тормозная система
Передние/задние тормоза: дисковые гидравлические
Армированные тормозные шланги
Защита заднего суппорта (пластиковая)
Электрооборудование и свет
Фары:
Основные: светодиодные с габаритами
Дополнительные: LED-балка 30 Вт
Задние фонари: светодиодные со стоп-сигналом
Панель приборов: цветная, информативная
Дополнительные опции:
Электролебедка с дистанционным пультом (ключевое отличие от Lux)
Сигнализация
Звуковой сигнал
Аккумулятор: 12В 9А/ч
Комфорт и защита
Защитные элементы:
Стальная защита приводной цепи
Пластиковая защита рук
Защита заднего тормозного суппорта
Багажники:
Передний и задний с пластиковыми накладками
Дополнительные опции:
Зеркала заднего вида (высокие)
Распылители арок
Спинка пассажира
Фаркоп (прицепное устройство)
Ручной переключатель реверса
Габариты и масса
Размеры (собранный): 1750×1110×1200 мм
Колесная база: 1150 мм
Высота по седлу: 780 мм
Сухая масса: 185 кг (собранный)
Грузоподъемность: 150 кг
Максимальная скорость: 70 км/ч
