Двигатель и трансмиссия:
Двигатель Juneng одноцилиндровый, 4-х тактный с балансирным валом, воздушно-масляного охлаждения.
Объем двигателя 200сс.
Мощность 16л/с при 7500 об/мин.
Зажигание электронное CDI.
Система питания: топливо АИ-92, карбюратор.
Объем бака 9,0 л.
Трансмиссия: полноценный ременной вариатор с реверсом.
Запуск -электрический стартер, инерционный стартер.
Аккумулятор 12В 9 А/ч,
Цепной привод на задние колеса, натяжник механический (эксцентрик), поддерживающий, автоматический натяжной ролик цепи.
Двигатель Juneng lРбЗQМК-2D
Балансировочный вал
Принудительное воздушное охлаждение двигателя
Масляный радиатор охлаждения двигателя
Электрический стартер
Глушитель стальной с хорошим шумоподавлением
Ходовая часть и подвеска:
Подвеска на шаровых опорах, рычаги с тавотницами.
Амортизаторы гидравлические с регулировкой жесткости пружин.
Стальные штампованные диски R10
Всесезонные шины передние 23x7-R10
Всесезонные шины задние 22x10-R10
Усиленная 530я цепь
Соотношение приводных звезд 14/32
Тормозная система:
Армированные тормозные шланги
Задние дисковые гидравлические тормоза
Передние дисковые гидравлические тормоза
Задний ножной тормоз вынесен на руль
Освещение и электрика:
Линзованные светодиодные головные фары, габарит светодиодный кnvг по КОНТУРУ.
Задние фонари и стоп-сигналы светодиодные
Поворотники
Монохромная панель приборов
Аккумулятор 12В 9А/Ч
Розетка 12 вольт. (прикуриватель)
USB
Звуковой сигнал
Комплектация и комфорт:
Защита маятника пластиковая
Защита цепи пластиковая
Передний багажник стальной
Задний багажник стальной
Сидение широкое, удобное для 2-х пассажиров
Боковая поддержка пассажира (ручки)
Переключатель реверса ручной, с правой части топливного бака
Производительность:
Статическая грузоподъемность 190 кг.
Максимальная скорость 70 км/ч
