Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий

Главная

Техника

Мотоциклы внедорожные

Эндуро ATAKI

Артикул: 1560555-790-4091

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_1

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_2

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_3

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_4

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_5

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_6

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий_7

170 000 руб.

Нет в наличии

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) Синий

Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный. Уже в базовой комплектации имеются: • Защитные дуги;
• Защита рук с интегрированными повторителями;
• Дополнительный свет;
• Кронштейн для телефона.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Габариты 2100x785x1170 мм. Колёсная база 1360 мм. Высота по седлу 875 мм. Вес 118 кг. Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.