Применяется для снятия ротора генератора.
Благодаря проработанной конструкции, съёмник удобно сидит в руке, и не выскальзывает в ходе работы. Изготовлен из материалов высочайшего качества, и отличается высоким показателем прочности.
- Профессиональный двусторонний съемник ротора генератора OTOM (27 мм / Внутренняя и Наружная резьба)
Снятие маховика генератора на полноразмерных эндуро-мотоциклах без специального инструмента — это 100% риск погнуть цапфу коленвала или расколоть картер. Премиальный двусторонний съемник от бренда
OTOM разработан специально для тяжелых и мощных двигателей. Его уникальная особенность заключается в конфигурации
«27 на 27 мм». Одна сторона инструмента имеет наружную резьбу (вкручивается внутрь маховика), а вторая — внутреннюю (накручивается поверх ступицы маховика). Это гениальное решение делает один ключ универсальным для совершенно разных семейств двигателей. Съемник выточен из термообработанной инструментальной стали, которая не "плывет" даже при демонтаже намертво прикипевших деталей.
Технические характеристики:
- • Тип инструмента: Резьбовой съемник маховика (ротора генератора)
- • Производитель: OTOM (Оригинал)
- • Сторона 1: Наружная резьба (Male) М27 х 1.0 мм (левая резьба)
- • Сторона 2: Внутренняя резьба (Female) М27 х 1.0 мм (правая резьба)
- • Центральный упорный болт: Закаленный, с конусной направляющей
- • Эргономика: Фрезерованные грани на корпусе под рожковый ключ для фиксации.
- • Материал: Высокоуглеродистая сталь (воронение для защиты от коррозии)
Особенности и главные преимущества:
- • Универсальность 2-в-1: Покрывает 90% парка полноразмерных китайских мотоциклов. Вам не нужно покупать два разных съемника для моторов воздушного и водяного охлаждения.
- • Безопасность коленвала: Обратите внимание на фото — центральный толкающий болт имеет специальный конусный наконечник. Он идеально центрируется в торце коленвала, не расплющивая резьбу и не повреждая маслоканал.
- • Надежный хват: Широкие плоские грани на основном "бочонке" позволяют жестко удерживать съемник ключом, чтобы он не проворачивался вместе с двигателем.
Совместимость (Для полноразмерных мотоциклов и ATV):
Инструмент разработан для обслуживания популярных средне- и большекубатурных двигателей:
- • Серия NC (Водяное охлаждение): ZS177MM (NC250), 182MN (NC300), 194MQ (NC450) — двигатели топовых эндуро (Kayo K6, BSE RTC, Avantis, GR7/GR8, BRZ).
- • Серия NB / CBS (Водяное охлаждение): 174MN (NB300, CBS300).
- • Серии CB / CG (Воздушное охлаждение): 165FMM, 166FMM, 169FMM, 172FMM, 175FMM.
- • Подходит для многих утилитарных квадроциклов (ATV 200-300cc) и японской техники с аналогичными стандартами роторов.
Применение (когда вам необходим этот съемник):
- • Замена обгонной муфты электростартера (частая проблема на моторах 172FMM и 177MM).
- • Доступ к цепи ГРМ для ее замены или установки по меткам.
- • Замена сгоревшего статора генератора или сальника коленвала.
Запчасти
