Шестерня привода обгонной муфты ZS NC250/300 (ZS177MM) KAYO водяное охлаждение (P061250)

• Шестерня обгонной муфты стартера ZS NC250 / 177MM (58 зубьев / OEM: P061250)

Надежный запуск двигателя с кнопки в условиях тяжелого эндуро — это необходимость, а не роскошь. Мощный двигатель водяного охлаждения Zongshen NC250 обладает высокой степенью сжатия, что создает колоссальные ударные нагрузки на механизм электростартера. Со временем рабочая поверхность шестерни (по которой работают ролики муфты) изнашивается, покрывается раковинами, или у нее срезает зубья. Данная оригинальная шестерня привода обгонной муфты выполнена из высококачественной закаленной стали. Идеальная шлифовка посадочного места гарантирует мертвое «схватывание» роликов муфты без проскальзывания, обеспечивая вашему мотоциклу мгновенный и уверенный запуск в любых условиях. Технические характеристики:

• • Тип детали: Шестерня привода обгонной муфты (ведомая шестерня стартера)
• • Количество зубьев: 58 (Z58)
• • Наружный диаметр шестерни: 105.5 мм
• • Внутренний посадочный диаметр (под ролики муфты): 33 мм
• • Общая высота детали: 26 мм (ступица 16 мм + венец 10 мм)
• • Тип двигателя: 4Т / Водяное охлаждение ZS NC250/300 (ZS177MM)
• • Оригинальные артикулы (OEM): 100083473 / 020012-108-2231 / KAYO P061250

Особенности и преимущества:

• • Закаленная сталь: Металл проходит специальную термическую обработку, что исключает обламывание зубьев при обратном ударе (отдаче) двигателя в момент запуска.
• • Прецизионная шлифовка: Внутренняя поверхность (шейка) имеет идеальную чистоту обработки. Это обеспечивает плавный свободный ход в одну сторону и моментальный зацеп в другую.
• • Гарантированная совместимость: Деталь произведена по оригинальным чертежам завода Zongshen. Идеально садится на посадочные места без люфтов и перекосов.

Совместимость: Штатно устанавливается на популярные эндуро и кроссовые мотоциклы, оснащенные двигателем Zongshen NC250/300 (177MM) водяного охлаждения:

• • KAYO (серии T6, K6 и др.)
• • Avantis (серия Enduro 250)
• • BSE (серии J5, Z7)
• • GR (GR7, GR8 250cc)
• • BRZ, Motoland, Regulmoto, Progasi и другие модели с мотором 177MM.

Применение (симптомы для обязательной замены шестерни):

• • Стартер жужжит, но мотор не крутится: Ролики обгонной муфты проскальзывают из-за сильной выработки (канавки) на внутреннем диаметре шестерни.
• • Металлический хруст при запуске: Выломаны зубья на самом венце шестерни (часто происходит из-за попыток завести мотор на севшем аккумуляторе).
• • Заклинивание: Стартер не крутит вообще, механизм закусывает из-за разрушения сепаратора старой муфты, который повредил поверхность шестерни.

Восстановите безотказный электростартер вашего эндуро с помощью качественных деталей!