- Замок приводной цепи 428 (Сальниковый / O-Ring) — Усиленный, Золотой (Gold)
Сальниковая цепь — это дорогой и высокоресурсный узел, который ходит в 3-4 раза дольше обычной цепи благодаря резиновым колечкам, удерживающим смазку внутри звеньев. Но если такая цепь рвется вдали от цивилизации, починить ее стандартным (бессальниковым) замком не получится — его длины просто не хватит! Данное соединительное звено разработано специально для сальниковых цепей 428-го шага. Оно поставляется в полном комплекте с четырьмя уплотнительными кольцами. Стильное золотое (Gold) напыление щечек не только идеально дополнит внешний вид золотой цепи, но и создаст мощный барьер против ржавчины. Наличие этого маленького замка в вашем эндуро-рюкзаке — гарантия того, что вы всегда вернетесь домой своим ходом.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Соединительное звено (Замок цепи / Master Link)
- • Размер (шаг) цепи: 428
- • Тип цепи: Сальниковая (Sealed / O-Ring / X-Ring)
- • Цвет: Золотой (Gold)
- • Тип фиксации: Защелка-клипса (Clip-type) — быстрая установка без спец-заклепочника.
- • Комплектация: Основание с двумя пинами, боковая пластина (щечка), фиксирующая клипса, 4 резиновых сальника.
Особенности и главные преимущества:
- • Удлиненные оси (пины): Замок имеет строго рассчитанную ширину, позволяющую вместить резиновые уплотнители без излишнего пережатия, сохраняя подвижность звена.
- • Удержание смазки: Резиновые колечки (O-rings) герметизируют ролики замка, не пропуская внутрь абразивную грязь, песок и воду из луж.
- • Антикоррозийное золото: Специальное гальваническое покрытие надежно защищает металл от окисления даже после агрессивных моек с химией.
Совместимость:
Подходит для любой мототехники, на которой установлена
сальниковая цепь с шагом 428. Чаще всего применяется на легких эндуро, питбайках и дорожниках (объем 125–250 куб.см):
- • Эндуро / Кросс: Kayo (T2, K1), BSE (Z1, Z2), Motoland, Regulmoto, BRZ, Avantis, Progasi (модели на 428 шаге).
- • Дорожные: Yamaha YBR 125, Bajaj Boxer 150, Racer, Minsk.
