Звезда ведущая для мопеда и мотоцикла 428 - 17T 20мм (4e)

• Звезда ведущая (моторная) для мопеда и мотоцикла, шаг 428, 17 зубьев (17T), посадка на вал 20 мм

Готовая к установке ведущая (передняя) звезда для популярных дорожных мотоциклов, круизеров и легких эндуро с вертикальными двигателями. Деталь устанавливается на вторичный вал коробки передач. Конфигурация на 17 зубьев (17T) под 428-ю цепь — это вариант максимального «скоростного» тюнинга. Установка такой крупной звезды значительно удлиняет передачи, что идеально подходит для длительных поездок по трассе, снижения вибраций и достижения максимальной крейсерской скорости. Технические характеристики и параметры:

• • Шаг цепи: 428. Стандарт для легких и среднекубатурных мотоциклов. (Перед установкой убедитесь, что ваша приводная цепь и ведомая звезда рассчитаны именно на этот шаг).
• • Количество зубьев: 17Т (17 зубьев). Самая «скоростная» конфигурация, максимально удлиняющая передачи.
• • Посадочный размер (вал): 20 мм (по шлицам). Крупный шлицевой стандарт для вертикальных моторов (не путать с 17-миллиметровым валом горизонтальных двигателей).
• • Тип крепления: Под стандартную стопорную пластину. На звезде имеются два отверстия с внутренней резьбой для крепежных болтов.
• • Материал: Высокоуглеродистая сталь с термической обработкой для повышения ресурса и сопротивляемости износу.

Особенности и преимущества:

• • Максимальная скорость и комфорт на трассе: Звезда на 17 зубьев радикально «удлиняет» передачи. Это позволяет поддерживать высокую крейсерскую скорость на асфальте при гораздо более низких оборотах двигателя, существенно снижая вибрации и расход топлива.
• • Плавность хода: С такой конфигурацией первая передача становится более "длинной" и рабочей, пропадают резкие рывки при старте, что делает езду по городу более плавной и предсказуемой.
• • Правильная посадка с учетом допусков: Шлицевое отверстие выполнено с соблюдением всех стандартов под вал 20 мм. Посадка обеспечивает надежную фиксацию, сохраняя при этом необходимый технологический зазор (рабочий люфт). Этот зазор важен для компенсации микроперекосов цепи при работе маятника и защиты подшипника вторичного вала от избыточных нагрузок.
• • Простая замена: Для замены звезды не требуются спец-инструменты или разборка двигателя. Достаточно снять защитную крышку (рекомендуем убедиться, что увеличенная 17-я звезда помещается под заводскую крышку вашего мотора), ослабить натяжку цепи, открутить два болта фиксатора и установить новую деталь.