- Звезда ведущая (моторная) для питбайка и мопеда, шаг 420, 17 зубьев (17T), посадка на вал 17 мм
Готовая к установке ведущая (передняя) звезда для популярных китайских питбайков и мопедов (Alpha, Delta, RX и их аналогов) с горизонтальными двигателями (кабовского типа). Деталь устанавливается непосредственно на вторичный вал коробки передач. Конфигурация на 17 зубьев — это самый эффективный вариант «скоростного» тюнинга трансмиссии. Она предназначена для тех, кто преимущественно передвигается по асфальту или ровным грунтовкам и хочет получить максимальную скорость в ущерб тяге "на низах".
Технические характеристики и параметры:
- • Шаг цепи: 420. Самый распространенный стандарт для легкой мототехники с объемом двигателя от 50 до 125 куб.см. (Перед заменой убедитесь, что ваша цепь и задняя звезда рассчитаны на 420-й шаг).
- • Количество зубьев: 17Т (17 зубьев). Максимально «длинная» конфигурация для высоких скоростей.
- • Посадочный размер (вал): 17 мм (по шлицам). Это абсолютный стандарт для большинства моторов питбайков и мопедов (маркировки 139FMB, 147FMH, 152FMH, 153FMI, 154FMI, двигатели YX, Lifan и т.д.).
- • Тип крепления: Под стандартную фиксирующую (стопорную) пластину. На звезде предусмотрены два симметричных отверстия с внутренней резьбой для крепежных болтов.
- • Материал: Высокоуглеродистая сталь с термической закалкой для защиты от быстрого истирания зубьев.
Особенности и преимущества:
- • Прирост максимальной скорости: Переход со штатных звезд (обычно 14Т или 15Т) на 17Т существенно удлиняет все передачи. Первая передача перестает быть короткой и «дерганой», становясь более комфортной для трогания, а на высшей передаче техника развивает бóльшую максимальную скорость.
- • Снижение вибраций и расхода: Благодаря измененному передаточному числу, крейсерская скорость по трассе достигается при заметно меньших оборотах двигателя. Мотор перестает "разрываться" на высоких оборотах, что снижает вибрации по кузову, предотвращает перегрев и экономит топливо при долгих поездках.
- • Универсальная 17-мм посадка: Классический диаметр шлицевого соединения гарантирует широчайшую совместимость.
- • Легкость установки: Монтаж новой звезды можно выполнить самостоятельно с минимальным набором ключей. Не требуется сливать масло или разбирать двигатель — достаточно ослабить натяжители цепи маятника и открутить болты стопорной шайбы.