Прокладка натяжителя цепи ГРМ для двигателя ZS165FMM, ZS172FMM, PR250, ZS174FMN, ZS170MM-3

• Прокладка натяжителя цепи ГРМ для двигателей ZS165FMM, ZS172FMM, PR250, ZS174FMN, ZS170MM-3

Готовая к установке прокладка корпуса натяжителя цепи газораспределительного механизма (ГРМ). Это универсальная деталь, которая применяется на широком спектре популярных двигателей Zongshen, устанавливаемых на большинство современных китайских эндуро-мотоциклов и питбайков. Прокладка устанавливается на стыке между механизмом натяжителя и блоком цилиндра. Ее главная задача — обеспечить надежную герметизацию этого узла, предотвращая утечку и «запотевание» моторным маслом, которое под давлением циркулирует в шахте цепи ГРМ. Технические характеристики и комплектация:

• • Совместимость с двигателями: Zongshen ZS165FMM (CB250), ZS172FMM (CB250-F), PR250 (ZS172FMM-5 с балансиром), ZS174FMN (CBS300), ZS170MM-3 (CBS250).
• • Место установки: Внешняя часть блока цилиндра, под корпусом автоматического или механического натяжителя цепи.
• • Материал: Специализированный маслобензостойкий прокладочный материал (безасбестовый паронит).
• • Форм-фактор: Овальная плоская прокладка с двумя крепежными отверстиями и центральным проемом сложной формы.

Особенности и преимущества:

• • Универсальность и точность: Деталь вырублена по заводским лекалам. Межцентровое расстояние крепежных отверстий и центральный проем со специальными технологическими пазами идеально совпадают с геометрией штатных натяжителей указанных моторов. Устанавливается без подгонки.
• • Стойкость к агрессивным средам: Материал рассчитан на постоянный контакт с горячим моторным маслом. Он не разбухает, не рассыхается и не дает усадки при частых циклах нагрева и остывания двигателя.
• • Безопасная установка без герметика: Использование качественной вырубной прокладки позволяет отказаться от обильного нанесения жидкого силиконового герметика. Это критически важно, так как выдавленные внутрь излишки силикона могут попасть в шахту цепи ГРМ, забить масляные каналы или нарушить работу самого штока натяжителя.
• • Эстетика и чистота: Своевременная замена этой прокладки при обслуживании ГРМ (замене цепи или регулировке клапанов) гарантирует отсутствие масляных подтеков на цилиндре, сохраняя двигатель мотоцикла чистым.