Подрамник для эндуро мотоцикла HUSQVARNA тип 19-22г. пластиковый
- Подрамник для эндуро мотоцикла HUSQVARNA тип 19-22г. пластиковый
- Композитный (пластиковый) подрамник (хвостовая часть рамы) для кроссовых и эндуро мотоциклов, выполненный в точной геометрии Husqvarna 2019–2022 годов выпуска. Состоит из двух симметричных половин (левой и правой) с интегрированными металлическими закладными втулками для надежного крепления. Деталь изготовлена из высокопрочного армированного полиамида, который обеспечивает идеальный баланс между жесткостью каркаса и эластичностью. Отличное решение для ремонта оригинальных шведских/австрийских байков или их китайских аналогов.
Основные преимущества:
- Стойкость к деформациям (эффект памяти).
В отличие от классических алюминиевых подрамников, композитный пластик способен пружинить при жестких падениях и переворотах (курвах), возвращаясь в исходную форму без остаточного искривления.
- Снижение веса мотоцикла.
Пластиковая конструкция значительно легче металлических аналогов, что положительно сказывается на общей развесовке, снижает центр тяжести и улучшает управляемость байка.
- Точная геометрия (Bolt-on).
Подрамник идеально совпадает с заводскими точками крепления основной рамы, сиденья, короба воздушного фильтра, глушителя и заднего крыла. Установка не требует доработок.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Подрамник (хвост рамы)
- • Комплектация: 2 элемента (левая и правая часть)
- • Материал: Композитный армированный пластик (полиамид) с металлическими втулками
- • Цвет: Черный
- • Установка: Штатные крепления
Совместимость:
- • Оригинальные мотоциклы Husqvarna TE / FE / TX / FX / TC / FC (объемы 125, 150, 250, 300, 350, 450, 501) 2019–2022 годов выпуска.
- • Китайские полноразмерные эндуро мотоциклы, построенные на базе реплики рамы Husqvarna данного поколения.
- • Некоторые модели GR7/8, Hengjian, Kews (с геометрией хвоста Husqvarna).
- • Примечание: перед покупкой для китайского мотоцикла рекомендуется сверить точки крепления с вашим штатным подрамником.
Применение:
- • Замена сломанного, треснувшего или деформированного штатного подрамника после жестких эндуро-тренировок.
- • Замена погнутого алюминиевого хвоста на современный, более практичный и легкий композитный вариант.
- • Восстановление целостности посадочных мест для пластика, сиденья и короба воздушного фильтра.