Рама для эндуро мотоцикла BRZ X5M 172fmm (Рама K8)
- Рама для эндуро мотоцикла тип K8 (BRZ X5M) под двигатели ZS 172/175FMM, черная
- Главная несущая конструкция мотоцикла. Данная рама выполнена в популярной и проверенной геометрии K8, которая широко используется на полноразмерных китайских эндуро мотоциклах (таких как BRZ X5M и аналогичных). Конструкция спроектирована специально под установку популярных двигателей воздушного охлаждения серии CB. Рама отличается высокой прочностью на скручивание, надежными сварными швами и правильной развесовкой, что обеспечивает мотоциклу отличную управляемость и стабильность на бездорожье.
Основные преимущества:
- Выверенная геометрия K8.
Обеспечивает правильную эргономику посадки райдера и отличный баланс мотоцикла. Данная архитектура рамы (аналог европейских брендов) зарекомендовала себя в эндуро благодаря предсказуемому управлению на сложных рельефах.
- Прочное защитное покрытие.
Качественная заводская порошковая окраска черного цвета надежно защищает металл от коррозии, агрессивной среды, а также сколов и царапин при контакте с камнями, ветками и мотоботами.
- Готовность к сборке.
В комплекте с рамой уже поставляются кронштейны крепления двигателя. Это значительно упрощает процесс сборки или ремонта, избавляя от необходимости докупать или изготавливать крепеж самостоятельно.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Рама (основной каркас)
- • Геометрия / База: Тип K8 (BRZ X5M и аналоги)
- • Совместимость с двигателями: Воздушное охлаждение, серия CB
- • Покрытие: Порошковая окраска
- • Цвет: Черный
- • Комплектация: Рама + кронштейны крепления двигателя
Применимость (Совместимость):
- • Китайские полноразмерные эндуро мотоциклы, собираемые на базе рамы типа K8 (BRZ X5M и другие бренды с аналогичной архитектурой).
- • Рама рассчитана на установку двигателей воздушного охлаждения: Zongshen 172FMM (CB/PR) и Zongshen 175FMM (CB/PR). (Версии PR обозначают наличие балансировочного вала).
Особенности:
- • Идеально подходит как для замены поврежденной заводской рамы, так и в качестве надежной базы для сборки кастомного эндуро мотоцикла "с нуля".
- • Усиленные сварные швы в критических узлах (рулевая колонка, крепления маятника и амортизатора) для устойчивости к прыжкам и жестким приземлениям.
- • Архитектура рамы K8 позволяет легко подобрать к ней стандартизированные комплектующие: маятник, подрамник, бак и пластик (как правило, типа Husqvarna/KTM соответствующих годов).
Запчасти