- Радиатор охлаждения (Левый) для мотоцикла BRZ SX8 / NC300S — Рама K10 (Пластик KTM 2023+)
Радиаторы охлаждения — самая уязвимая деталь эндуро мотоцикла. Одно неудачное падение на камни или бревно может привести к деформации сот, залому патрубков или пробитию контура. Если ваш левый радиатор дал течь или превратился в "банан", восстанавливать его геометрическую форму опасно — микротрещины в алюминии проявят себя в самый неподходящий момент. Данный алюминиевый радиатор является точной заводской заменой (OEM) для мощных мотоциклов с двухвальным двигателем
ZS182 (NC300S), собранных на современной раме
K10 в пластике образца
KTM 2023 года и новее. Он обеспечивает идеальную теплоотдачу, не давая "горячему" 300-кубовому мотору закипеть в тяжелых грязевых подъемах.
Технические характеристики (строго по заводской схеме):
- • Сторона установки: Левая (По ходу движения мотоцикла)
- • Совместимый двигатель: Zongshen ZS182MN (NC300S / DOHC)
- • Тип рамы: K10 (Аналог геометрии KTM)
- • Тип пластика (облицовки): KTM 2023 - Н.В. (Крепежные "уши" приварены строго под этот пластик)
- • Габаритная длина: 340 мм
- • Габаритная ширина: 120 мм
- • Материал: Облегченный алюминиевый сплав (сварка швов аргоном)
- • Комплектация: Левый радиатор с крепежными проушинами (согласно фото) + дренажная трубка.
Особенности и главные преимущества:
- • Идеальная геометрия (Bolt-on): Вам не придется "натягивать" пластик, гнуть крепления или рассверливать отверстия. Углы наклона патрубков и посадочные места идеально совпадают с заводскими точками рамы K10.
- • Максимальное охлаждение: Высокая плотность алюминиевых сот и увеличенный объем сот гарантируют быстрый отвод тепла от антифриза, что критически важно для высокооборотистого мотора NC300S.
- • Надежные сварные швы: Радиатор сварен методом аргонодуговой сварки (TIG), что обеспечивает высокую стойкость к вибрациям и скачкам давления в системе охлаждения.
Совместимость:
Спроектирован специально для мотоцикла
BRZ SX8 (NC300S).
Также гарантированно подходит для других брендов эндуро-мотоциклов (Kews, Hengjian, Kamax, Zuumav и др.), если они строго соответствуют трем параметрам:
Двигатель ZS182 (NC300S).
Рама K10.
Боковой пластик (бака) в дизайне KTM 2023 года и новее.
Восстановите систему охлаждения своего байка и катайтесь без перегревов!