Болт (банжо) радиатора M10*1.25

• Пустотелый болт-штуцер (Банджо-болт) масляного радиатора и тормозной системы — M10x1.25 (22 мм)

Банджо-болт — это важнейший соединительный элемент любой гидравлической магистрали мотоцикла. Благодаря сквозному центральному и боковому отверстиям, он обеспечивает беспрепятственную циркуляцию масла к радиатору или тормозной жидкости к суппорту. Главная проблема таких болтов — их хрупкость. Из-за внутренней пустоты при малейшей "перетяжке" неопытным механиком у болта отрывается шляпка, а резьба остается внутри картера двигателя или тормозной машинки. Если вы сорвали грани, повредили резьбу или случайно обломили старый штуцер — этот высококачественный стальной болт станет идеальной заменой. Технические характеристики (строго по заводской схеме):

• • Тип детали: Пустотелый болт (Banjo Bolt)
• • Диаметр резьбы: M10
• • Шаг резьбы: 1.25 (Мелкая резьба — стандарт для японской и китайской техники)
• • Длина рабочей части (от фланца до конца резьбы): 22 мм
• • Количество отверстий для циркуляции: 1 боковое + 1 торцевое
• • Тип головки: Шестигранная с фланцем (под стандартный ключ/головку)
• • Материал: Сталь с антикоррозийным гальваническим покрытием

Особенности и главные преимущества:

• • Точная геометрия резьбы: Шаг 1.25 нарезан с высочайшей точностью, что исключает "закусывание" и повреждение мягкой алюминиевой резьбы в картере мотора или тормозном суппорте.
• • Оптимальная пропускная способность: Диаметр внутренних каналов точно рассчитан для обеспечения стабильного давления масла или мгновенного отклика тормозов без "завоздушивания".
• • Усиленный фланец: Широкое основание шляпки обеспечивает идеальное и равномерное прилегание медных уплотнительных шайб, гарантируя 100% герметичность соединения.

Совместимость (Абсолютно универсален): Размер M10x1.25 — это золотой стандарт азиатской мотоиндустрии. Болт применяется в двух основных узлах: Масляные радиаторы: Крепление шлангов охлаждения к картерам двигателей питбайков (YX140, YX150, YX160, ZS190, Daytona) и полноразмерных эндуро. Тормозные системы: Крепление армированных тормозных шлангов к суппортам и главным тормозным цилиндрам (машинкам) на 95% китайских и японских мотоциклов (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Kayo, BSE, GR, Motoland и др.). (Внимание: В комплект входит только сам болт. Уплотнительные медные шайбы приобретаются отдельно). Обеспечьте 100% герметичность гидролиний вашего мотоцикла!