Электронный блок управления (ЭБУ) COEUS EFI для ZS172-5a (PR250)
- Электронный блок управления (ЭБУ) COEUS EFI для ZS172-5a (PR250)
- Оригинальный электронный блок управления (ЭБУ / ECU) COEUS EFI, предназначенный для мотоциклов, оснащенных инжекторной топливной системой и двигателем Zongshen ZS172-5a (PR250). Этот модуль является главным вычислительным центром ("мозгом") системы электронного впрыска, отвечая за точное дозирование топлива и оптимальный угол опережения зажигания в зависимости от текущих режимов работы двигателя. Идеально подходит для замены вышедшего из строя штатного контроллера, возвращая байку заводские характеристики производительности и надежности.
Основные преимущества:
- Оригинальное качество COEUS.
Деталь произведена непосредственно разработчиком инжекторной системы (COEUS), что гарантирует 100% совместимость, долговечность и корректную работу всех датчиков.
- Установка Plug-and-Play.
Блок имеет полностью идентичный оригинальному многоконтактный разъем и монтажные "ушки". Замена производится в штатное место без необходимости резки проводов или переделки фишек.
- Оптимальные заводские настройки.
Заложенная в ЭБУ топливная карта (прошивка) специально рассчитана под геометрию и газораспределение двигателя PR250. Обеспечивает легкий холодный запуск, стабильный холостой ход и ровную тягу во всем диапазоне оборотов без провалов.
Технические характеристики:
- • Производитель системы впрыска: COEUS
- • Тип системы: EFI (Электронный впрыск топлива)
- • Совместимый двигатель: Zongshen ZS172FMM-5a (PR250)
- • Артикул / P/N (на фото): KS0GZ-10D12-CL
- • Маркировка на блоке: GZ PR250
- • Корпус: герметичный, ударопрочный термопластик, устойчивый к вибрациям и влаге
Совместимость:
- • BRZ X8 PR250 EFI 23 BE
- • BRZ X8 PR250 EFI 24 BE
- • И другие китайские полноразмерные и среднеразмерные эндуро мотоциклы, оснащенные двигателем PR250 и штатной инжекторной системой от COEUS.
- • Перед покупкой для других моделей обязательно сверьте форм-фактор разъема и маркировку на вашем старом блоке управления.
Применение:
- • Замена неисправного, сгоревшего или поврежденного штатного блока ЭБУ.
- • Восстановление работоспособности мотоцикла после короткого замыкания, выхода из строя реле-регулятора или критического попадания воды.
- • Устранение проблем с нестабильной работой инжектора (затрудненный пуск, "чихание", отсечка на низких оборотах), если диагностика указала на неисправность контроллера.
Запчасти
