- Тормозной диск передний для питбайка GR-X / Kayo (210 мм, 4х100)
Надежный передний тормозной диск, предназначенный для популярных моделей питбайков и легких эндуро мотоциклов, включая GR-X и технику Kayo. Обеспечивает эффективное, мощное и предсказуемое торможение в любых условиях внедорожной езды. Волнообразный (лепестковый) профиль и перфорация способствуют быстрому охлаждению и самоочистке, предотвращая перегрев всей тормозной системы при активном катании.
Технические характеристики:
- • Ось установки: передняя
- • Наружный диаметр диска: 210 мм
- • Количество крепежных отверстий: 4
- • Разболтовка (расстояние между центрами отверстий по диагонали): 100 мм
- • Форм-фактор: лепестковый (Wave), вентилируемый
- • Материал: высокоуглеродистая износостойкая сталь
Особенности и преимущества:
- • Эффективный теплоотвод: развитая перфорация и форма диска обеспечивают отличную циркуляцию воздуха, исключая перегрев суппорта и "замыливание" (снижение трения) колодок при затяжных спусках.
- • Отличная самоочистка: фигурные кромки диска работают как скребок, быстро отводя воду, жидкую грязь, глину и песок из пятна контакта с тормозными колодками.
- • Устойчивость к деформации: качественный стальной сплав не ведет и не коробит при резких перепадах температур (например, при въезде в глубокую лужу или брод с разогретыми тормозами).
- • Информативность торможения: гарантирует отличную обратную связь на рычаге тормоза, позволяя точно дозировать усилие.
Совместимость:
- • Питбайки и мотоциклы серии GR-X.
- • Питбайки Kayo (модели, использующие 210 мм диск на передней ступице).
- • Универсально: подходит для большинства питбайков других брендов (BSE, Motoland, Apollo, YCF, BRZ, JMC, Avantis, Wels), если параметры вашей ступицы совпадают с разболтовкой 4х100 и посадочным местом. Рекомендуем замерить старый диск перед оформлением заказа.
Применение:
- • Замена изношенного диска (при достижении минимальной допустимой толщины или появлении глубоких борозд-выработки).
- • Замена кривого диска после жестких ударов о камни, падений или перегрева (для устранения биения в руль при торможении).
- • Обновление и тюнинг тормозной системы.
Обеспечьте себе максимальную безопасность, уверенность на спусках и полный контроль над байком с новым тормозным диском!