- Диск тормозной задний фигурный OEM KAYO (W130008 / тип CRF) Ø 240 мм (разболтовка 4х140)
Мощный и безотказный задний тормоз — это основа правильной техники езды в эндуро. Изношенный или погнутый тормозной ротор лишает вас контроля на спусках и быстро уничтожает новые колодки. Данный фигурный тормозной диск диаметром 240 мм — это оригинальная заводская запчасть
(OEM KAYO / SM-Parts), выполненная по популярному стандарту Honda CRF. Он гарантирует идеальную геометрию, надежность металла и 100% совпадение посадочных мест с заводской ступицей вашего мотоцикла.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Тормозной диск (ротор) на заднее колесо
- • Производитель: OEM KAYO / SM-Parts
- • Заводской артикул: W130008
- • Стандарт ступицы: Тип CRF
- • Наружный диаметр диска: 240 мм
- • Разболтовка (PCD): 4 отверстия по диагонали 140 мм (4*140)
- • Дизайн: Фигурный (волнообразный / лепестковый) с перфорацией
- • Комплектация: Только диск (ВНИМАНИЕ: крепежные болты в комплект НЕ входят!)
Особенности и преимущества:
- • Оригинальное качество: Диск изготовлен из прочной высокоуглеродистой стали, устойчивой к температурным деформациям. Его не выгнет «восьмеркой» при въезде в лужу после затяжного торможения.
- • Агрессивная самоочистка: Фигурный лепестковый край работает как фреза. Он моментально сбрасывает жидкую глину, песок и траву с тормозных колодок, обеспечивая резкий зацеп даже в самом жестком грязевом месиве.
- • Эффективное охлаждение: Обилие технологических отверстий (перфорация) улучшает сквозную вентиляцию, предотвращая перегрев суппорта и закипание тормозной жидкости.
Совместимость:
Диск штатно устанавливается на задние ступицы с разболтовкой 4х140 (стандарт CRF), которые используются на огромном количестве популярных полноразмерных и среднеразмерных эндуро-мотоциклов:
- • KAYO: T4, T6, K6.
- • BSE: Серия M (M2, M4, M8), RTC300.
- • Другие бренды: Motoland, Regulmoto, Avantis, BRZ и другие модели, использующие заднюю ступицу типа CRF на 4 болта.
- • ВНИМАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯМ: Обязательно воспользуйтесь линейкой перед заказом! Измерьте наружный диаметр вашего диска (должен быть 240 мм) и расстояние между центрами крепежных отверстий строго по диагонали (должно быть ровно 140 мм).
Применение (когда пора менять диск):
- • Вибрация: При нажатии на педаль тормоза она сильно пульсирует и отбивает в ногу (диск деформирован).
- • Критический износ: На поверхности образовалась глубокая ступенька (буртик), толщина диска стала менее 3 мм.
- • Глубокие борозды: Вы не уследили за износом колодок и проехали «металлом по металлу», испортив ровную рабочую поверхность ротора.
Восстановите заводскую эффективность тормозов с оригинальным диском от KAYO!
(⚠️ Совет механика: Поскольку диск поставляется без крепежа, при использовании старых болтов ОБЯЗАТЕЛЬНО очистите их резьбу и посадите на новый фиксатор резьбы (синий). Открутившийся на ходу болт может намертво заклинить заднее колесо! И самое главное: новый тормозной диск всегда устанавливается ТОЛЬКО в паре с абсолютно новыми тормозными колодками, чтобы старый, криво стертый фрикцион не испортил новое зеркало металла).
Запчасти
