- Трос обогатителя (подсоса) прямой для PROCIDA K41 и моторов NC-серии (900 / 65 мм)
Уверенный запуск холодного спортивного двигателя (особенно топовых «водянок» серии Zongshen NC) требует точной подачи обогащенной топливной смеси. Тянуться пальцами глубоко под бак к карбюратору на грязном или горячем эндуро-мотоцикле — крайне неудобно. Вывод рычажка подсоса на руль решает эту проблему, но требует идеального состояния тросика. Данный прямой трос обогатителя разработан в строгом соответствии с заводскими параметрами мотоцикла
PROCIDA K41. Благодаря точным размерам (рубашка 900 мм и вылет 65 мм), он обеспечивает легкое открытие и, что самое главное,
гарантированное полное закрытие клапана обогатителя в карбюраторе.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Трос привода пускового обогатителя (подсоса)
- • Конструкция: Прямой (без углового металлического отвода)
- • Длина рубашки (защитной оплетки): 900 мм
- • Рабочий ход (вылет свободного тросика): 65 мм (ВАЖНО: Ключевой параметр для работы клапана!)
- • Общая длина: 965 мм
Особенности и преимущества:
- • Идеальная геометрия (Bolt-on): Точный вылет в 65 мм исключает ситуации, когда заслонка обогатителя остается приоткрытой после прогрева. Ваш мотор будет работать ровно и без перерасхода топлива.
- • Плавный ход: Гладкий стальной тросик не закусывает внутри рубашки, рычажок на руле возвращается четко и без усилий.
- • Влагозащита: Прочная ПВХ-рубашка и качественные уплотнители защищают механизм от попадания воды и грязи при мойке мотоцикла.
Совместимость:
Штатно устанавливается на полноразмерный эндуро-мотоцикл:
PROCIDA K41 с карбюратором под прямой трос.
Подходит для всей линейки топовых двигателей Zongshen (водяное охлаждение):
- • 250cc: ZS NC250 (177MM / 177MN)
- • 300cc: ZS NC300 / NC300S (ZS182) (182MM / 182MN)
- • 450cc: ZS NC450 (194MQ)
- • 500cc: ZS NC500 (196MQ)
Применение (симптомы для обязательной замены троса):
- • Зависание подсоса: Вы закрыли рычажок на руле, но обороты не падают, мотор «богатит», дымит черным дымом и постоянно «закидывает» (убивает) свечу зажигания. (Трос заржавел внутри и не дает пружине закрыть клапан).
- • Тяжелый ход: Рычажок обогатителя на руле двигается с огромным усилием или заклинил намертво от грязи.
- • Обрыв: Стальная жила лопнула, и вы не можете завести холодный мотоцикл.
Обеспечьте своему мотоциклу идеальный холодный пуск с новым тросом обогатителя!
Запчасти
