Цилиндро-поршневая группа 4T двиг. CG200 d-63,5 p-15 (тефлон) SM-PARTS

• Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ) CG200 (Нижневальный мотор / Поршень Ø63.5 мм / Палец 15 мм / Тефлон) SM-PARTS

Износ поршневой группы — неизбежный процесс для любого двигателя. Если ваш 200-кубовый мотор начал дымить сизым дымом, «жрать» масло, потерял компрессию или пережил масляное голодание, замена ЦПГ в сборе — это самый правильный и надежный способ вернуть ему заводскую мощность. Данный высококачественный комплект от бренда SM-PARTS предназначен для легендарных «нижневальных» двигателей серии CG200 (с толкателями). Главная гордость этого комплекта — поршень со специальным антифрикционным тефлоновым покрытием юбки, которое защищает мотор от задиров в самые уязвимые моменты: при холодных пусках и в период первичной обкатки. Технические характеристики (строго по заводским замерам): Цилиндр:

• • Внутренний диаметр гильзы (диаметр цилиндра): 63.5 мм
• • Наружный диаметр гильзы (посадочное место в картер): 69 мм
• • Общая высота цилиндра (с гильзой): 104.5 мм
• • Высота рубашки охлаждения (блока): 76 мм
• • Вылет нижней части гильзы: 28.5 мм

Поршень и палец:

• • Фактический наружный диаметр поршня: 63.46 мм (Идеальный тепловой зазор с цилиндром в 0.04 мм!)
• • Общая высота поршня: 45.5 мм
• • Компрессионная высота (от центра пальца до днища): 22.5 мм
• • Диаметр поршневого пальца: 15 мм
• • Длина поршневого пальца: 47.5 мм

Особенности и преимущества:

• • Тефлоновое покрытие (PTFE): Черное покрытие на юбке поршня радикально снижает коэффициент трения. Это предотвращает микроприхваты поршня к стенкам цилиндра при пиковых нагрузках и перегреве.
• • Прецизионная геометрия: Заводской хон (сетка) на стенках цилиндра нанесен под правильным углом, что обеспечивает идеальное удержание масляной пленки и быструю приработку поршневых колец.
• • Качество SM-PARTS: Отливка цилиндра выполнена без пор и раковин, теплоотводящие ребра имеют правильную толщину для защиты мотора воздушного охлаждения от перегрева.

Совместимость: Предназначена для установки на классические 4-тактные двигатели CG200 (маркировка 163FML) с нижним распредвалом и штангами-толкателями клапанов. Штатно устанавливается на дорожные мотоциклы, грузовые трициклы и утилитарные квадроциклы:

• • Мотоциклы: Minsk C4 200, Racer Magnum 200, Motoland 200, Irbis Intruder, Wels, Десна 200 и др.
• • Грузовые трициклы: Муравей, Lifan, Zubr и аналогичные рабочие лошадки.
• • Квадроциклы: ATV 200cc с механической коробкой передач на базе мотора CG.

Применение (симптомы для обязательной замены ЦПГ):

• • Сизый (синий) дым из выхлопной трубы при перегазовке.
• • Катастрофический расход моторного масла.
• • Заметное падение тяги (особенно в гору или с пассажиром).
• • Двигатель перенес клин из-за перегрева или обрыва масляного насоса.